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張國華（一拖(洛陽)福萊格車身有限公司工裝工部 471000) 摘要：汽車沖壓模具對于汽車制造業來說十分重要，模具最初設計、生產過程以及后期的維修都是必須研究的重點。 本文從沖壓模具設計和維修方面入手，總結了汽車沖壓模具設計考慮的因素，列舉出了沖壓模具在后期使用中常見的問題以及具體的解決方法。模具制造企業應重視模具設計和維修，這對延長模具的使用壽命至關重要。 關鍵詞：沖壓模具；設計制造；維修 1.汽車沖壓模具設計考慮的因素 1.1 滿足沖壓工藝要求 汽車覆蓋件沖壓模具主要注意以下幾點：一是工序數學模型名稱以及對應的版本號是否相符并且正確；二是采用的壓力機型號規格是否滿足使用的要求；三是模具的外形尺寸是否符合技術要求，特別是閉合高度是否符合規定；四是注意毛坯的方向和工件的方向；五是坯件的定位要求；六是部分起重裝置和卸除裝置的形式；七是廢料的去除方式和傳送方向。 1.2 安裝調試方便 沖壓模具的安裝調試是所有工作中的最重要的工作之一。為便于安裝調試，應在要調試模具上安裝調試設備和結構。 主要包括：沖模在壓力機上安裝定位結構；壓模在壓力機上安裝壓實位置和壓實結構；模具的行程限制器；精度檢測平臺。 有時實際的壓力模型和委托壓力模型是不同的。在設計這兩種壓力機時，應考慮設計參數。 編輯 1.3 運行過程安全可靠 沖壓模具在使用中，各個部件都必須安全可靠的運行，不能有任何松動位移。活動部件跟蹤穩定，要有準確、可靠的定位。除了有機械強度保護其功能的零件以外，裝配也必須準確定位和安全夾緊。 安全是模具設計者必須關注的問題，移動部件和固定部件之間必須有安全間隙，安全間隙不僅要考慮人身安全，還要考慮模具和機床的安全。 如有必要，應該設置一個專門的安全設施，如防護板、安全阻隔網等。 1.4 易于存放保管 汽車蓋沖壓模具尺寸較大，設計時必須考慮到模具制造、運輸、使用、存儲和維護過程中的開啟、傾覆、升降、吊裝和翻轉情況。 因為模具的體積可能比較大，設計的存儲設備，必須仔細考慮模具的存儲方式和位置，應盡量減少模具在存儲過程中的變形, 合理優化空間。 為了便于模具的管理，在模具的突出位置應粘貼明顯的標志，標志的主要內容包括：進料方向標志、模具代碼等。 2 汽車沖壓模具的維修 沖壓模具成本高，通常是模具總成本的20%～25%。這是因為除了模具的生產成本高外，模具的維修和維護成本也很高，而原模具成本僅占模具總成本的40%左右。因此，及時維護模具，防止模具損壞，可大大降低沖壓生產模具成本。 模具損壞后，有維修和報廢的選擇。一般情況下，沖壓模具的非自然磨損和撕裂失效，如非臨界零件的失效、小沖孔模的斷裂、沖孔模的上升、空心模板的開裂、切削刃的尖端等。其中大部分可以通過維修恢復到正常狀態，再用于沖壓生產。 然而，當模具的關鍵部位受到嚴重損壞時，如模具表面發生凸凹損壞，一次性維修費用可能會超過沖壓模具成本的70%，或長時間使用導致模具接近報廢狀態時，維修的意義就不大了，則應考慮報廢模具。 如果遇到模具維修技術太復雜，維修模具成本太高，維修周期過長導致嚴重影響沖壓的正常生產時，應果斷選擇報廢模具，并重新制造模具予以代替。 在正常情況下，模具的主要失效模式是過度磨損，所以對于模具破壞形式和維修方法的研究十分重要，選擇正確的維修方法和處理方法可以大大節省成本。 2 模具損壞 模具損壞的一般形式有模具開裂、破損和漲裂等情況，如果想要把模具損壞問題徹底解決，那就必須從模具設計、制造工藝和使用3個階段去尋找原因。 對模具的制造材料是否滿足要求以及加熱制造過程是否合理，是必須進行檢查的。一般來說，材料熱處理的工藝對模具的質量有決定性影響。 假如制造模具時，淬火達到的溫度高于規定值，進行的方法和淬煉時間不符合要求，回火次數選擇不當，這些都會導致沖壓生產后模具損壞。 孔設計的尺寸和深度與初始設計值不相符，極易導致孔槽在模具制造過程中發生堵塞，從而最終導致跌落板損壞。 彈簧的彈力值設計太小或剛好達到極限值，會直接導致彈簧發生瞬間斷裂，從而使下降板傾斜，最終損壞部件。 沒有足夠的緩沖部件或是固定螺栓強度不達標，會直接致使沖頭掉落或折斷。模具在現實過程使用中，零件位置、零件安裝方向存在誤差、螺栓沒能夠緊固、工作臺的高度降低、送料設備和壓力機發生異常故障，都會對模具造成嚴重的損壞。 如果異物進入模具而沒有得到及時的清理，再繼續工作生產，很容易使模具的沖裁板、沖床、下部模板和導軌柱損壞。 來源：網絡 侵刪 免責聲明：本文援引自網絡或其他媒體，與揚鍛官網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。