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張國華（一拖(洛陽)福萊格車身有限公司工裝工部 471000)

2 模具損壞

模具損壞的一般形式有模具開裂、破損和漲裂等情況，如果想要把模具損壞問題徹底解決，那就必須從模具設計、制造工藝和使用3個階段去尋找原因。

對模具的制造材料是否滿足要求以及加熱制造過程是否合理，是必須進行檢查的。一般來說，材料熱處理的工藝對模具的質量有決定性影響。

假如制造模具時，淬火達到的溫度高于規定值，進行的方法和淬煉時間不符合要求，回火次數選擇不當，這些都會導致沖壓生產后模具損壞。

孔設計的尺寸和深度與初始設計值不相符，極易導致孔槽在模具制造過程中發生堵塞，從而最終導致跌落板損壞。

彈簧的彈力值設計太小或剛好達到極限值，會直接導致彈簧發生瞬間斷裂，從而使下降板傾斜，最終損壞部件。

沒有足夠的緩沖部件或是固定螺栓強度不達標，會直接致使沖頭掉落或折斷。模具在現實過程使用中，零件位置、零件安裝方向存在誤差、螺栓沒能夠緊固、工作臺的高度降低、送料設備和壓力機發生異常故障，都會對模具造成嚴重的損壞。

如果異物進入模具而沒有得到及時的清理，再繼續工作生產，很容易使模具的沖裁板、沖床、下部模板和導軌柱損壞。

編輯

2.1 卡模

在模具沖壓過程中，如果出現了模具發生合模不靈活甚至卡死現象時，就必須馬上停止一切生產活動，尋找出故障原因，對故障進行清除。

不然故障導致的后果將無法估量。引起卡模故障的主要原因有：送料機送距、壓料、放松調整不當；生產中送距產生變異；送料機故障；材料弧形，寬度超差，毛邊較大；模具沖壓異常，鐮刀彎引發；導料孔徑不足，上模拉料；折彎或撕切位上下脫料不順；導料板之脫料功能設置不當；材料太薄，送進過程中發生翹曲；模具架設不當，與送料機垂直度偏差較大。

發生上述狀況時，要對模具進行重新調整并及時維修。要定時更換材料，控制進料質量，消除料帶鐮刀彎并維修沖導正孔凸、凹模。調整脫料彈簧力量，修改導料，防止出現料帶上帶情況。在送料機與模具間加設上下壓料、上下擠料安全開關，必要時需重新架設模具。

2.1 翻邊整形制件變形

在翻邊整形過程中，經常會發生制件的變形。一般情況下，如果變形發生在非表面件上，對制件的質量不會有太大影響。但如果是表面件，那就會非常嚴重，因為一點變形將給外觀帶來致命的質量缺陷，影響整車的外觀。

制件在成形和翻邊時，板料容易發生變形和轉動，如果壓料不緊就會發生變形。即使在壓料力夠大的情況下，如果壓料面表面凹凸不均勻，并且還存在空隙的話，也會造成上述狀況的發生。如果真的發生了這種狀況，就需加大壓料力度。

如果使用的壓料面是彈簧壓料的話，可采用增加彈簧的方案；如果是上氣墊壓料，則應采用加大氣墊壓力的方案，加大壓力后，如果在局部還有變形，可用紅丹標示出問題點，檢查是否有凹陷出現在壓料面局部，并對壓料板進行焊補。

2.1 刀口崩刃